Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Head-Up-Displays für ein Kraftfahrzeug, wobei in Abhängigkeit von aktuellen Fahrdaten mittels des Head-Up-Displays Hinweise in das Sichtfeld des Fahrers projiziert werden, mit folgenden Schritten: – Erfassen einer aktuellen Position und Fahrtrichtung oder Fahrstrecke des Kraftfahrzeugs mittels eines satellitengestützten Navigationssystems (4), – Ermitteln eines Manöverpunkts (M1, M2) im Bewegungsweg des Kraftfahrzeugs, – Projizieren von einem oder mehreren Manöverpfeilen (6) in Abhängigkeit von der Entfernung des Kraftfahrzeugs zu dem Manöverpunkt (M1, M2), wobei der die Manöverpfeile (6) als virtuelle Leitplanke (8) angezeigt werden.

    The invention relates to a method for operating a head-up display and a head-up display device and relates to a method for operating a head-up display in a motor vehicle, wherein information is projected into the driver's field of vision as a function of current driving data by means of the head-up display. The method comprises the following steps: detecting a current position and direction of travel (M1, M2) in the path of movement of the motor vehicle, projecting one or more maneuvering arrows (6) as a function of the distance of the motor vehicle from the maneuvering point (M1, M2) to the maneuvering point (M1, M2) of the motor vehicle or of the travel path of the motor vehicle by means of a satellite based navigation system (4), the maneuvering arrows (6) being displayed as a virtual guard rail (8).


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Head-Up-Displays, Head-Up-Display Einrichtung


    Beteiligte:
    KUTTER STEFFEN (Autor:in) / MEIER STEFAN (Autor:in) / WIESNER CHRISTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-08-31


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion