Verfahren zum Verringern einer Reflexion beim Betreiben eines Head-up-Displays (12) eines Kraftfahrzeugs (10), wobei das Head-up-Display (12) ein Deckscheibenelement (14) umfasst, durch das ein Projektionsstrahlengang einer Projektion aus einem Gehäuse (22) des Head-up-Displays (12) austritt, und das ein Abblendelement (16) umfasst, das zum Abblenden eines von dem Deckscheibenelement (14) umgelenkten Lichtstrahls (30) eines Umgebungslichts des Kraftfahrzeugs (10) ausgelegt ist, umfassend die durch eine Steuereinrichtung (36) des Head-up-Displays (12) durchgeführten Schritte:- Ermitteln eines Strahlengangs (34) des umgelenkten Lichtstrahls (30, S1),- Erfassen einer aktuellen Position und einer Ausrichtung des Abblendelements (16, S2),- Ermitteln eines von dem umgelenkten Lichtstrahl (30) freizuhaltenden Bereichs (50) um einen Augpunkt (32) eines Benutzers (24) des Kraftfahrzeugs (10, S3),- in Abhängigkeit von dem ermittelten Strahlengang (34) und der erfassten Position des Abblendelements (16) Ermitteln, ob der umgelenkte Lichtstrahl (30) durch den freizuhaltenden Bereich (50) führt (S4), und- falls der umgelenkte Lichtstrahl (30) durch den freizuhaltenden Bereich (50) führt, Erzeugen eines Steuersignals zum Einstellen einer Position des Abblendelements (16) zum Abblenden des umgelenkten Lichtstrahls (30) durch eine Verstelleinrichtung (54) des Head-up-Displays (12),und Einstellen einer Position des Abblendelements (16) durch die Verstelleinrichtung (54) in Abhängigkeit von dem Steuersignal (S5), dadurch gekennzeichnet, dassdas Einstellen der Position des Abblendelements (16, S5) durch Verschieben des Abblendelements (16) entlang einer vorgegebenen Erstreckungsebene und/oder Drehen des Abblendelements (16) um einen vorgegebenen Drehpunkt (60) erfolgt; und dass das Abblendelement (16) in einer Ruheposition innerhalb des Gehäuses (22) angeordnet ist.
A method for reducing reflection when operating a head-up display of a motor vehicle. The head-up display includes a covering disk element and a dimming element for dimming a deflected light beam of ambient light. A control device determines a light beam path of the deflected light beam, determines a current position and orientation of the dimming element, and determines a region to be kept free of the deflected light beam around the eye point of a user. Based on this, the control device determines whether the deflected light beam passes through the area to be kept free. If so, the control device generates a control signal for adjusting a position of the dimming element to dim the deflected light beam with an adjustment device, and the adjustment device adjusts the position of the dimming element depending on the control signal.
Verfahren zum Verringern einer Reflexion beim Betreiben eines Head-up-Displays eines Kraftfahrzeugs, Head-up-Display, und Kraftfahrzeug mit einem Head-up-Display
2021-04-29
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
VERFAHREN ZUM VERRINGERN EINER REFLEXION BEIM BETREIBEN EINES HEAD UP-DISPLAYS EINES KRAFTFAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2016
|VERFAHREN ZUM VERRINGERN EINER REFLEXION BEIM BETREIBEN EINES HEAD UP-DISPLAYS EINES KRAFTFAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2020
|Head-up-Display für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Head-up-Displays
Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2024
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