Die Erfindung betrifft ein Zugfahrzeug zur Kopplung mit einem Sattelauflieger zur Ausbildung eines Sattelzuges mit einem sich in Längsrichtung des Zugfahrzeuges erstreckenden Fahrgestell mit einem Rahmen und einem in Längsrichtung des Fahrgestells betrachtet am vorderen Endbereich des Rahmens angeordnetem Fahrerhaus und mit einer Sattelkupplung mit einer Sattelplatte, die mit einer Kupplung am Sattelauflieger verbindbar ist, wobei die Sattelkupplung wenigstens mittelbar mit dem Rahmen verbunden ist. Erfindungsgemäß ist zwischen der Sattelkupplung und dem Rahmen eine bei Einleitung einer eine vordefinierte kritische Stoßkraft überschreitenden und in Längsrichtung des Fahrgestells zum vorderen Endbereich ausgerichteten Stoßkraftkomponente in die Sattelkupplung ansprechende Energieverzehrvorrichtung vorgesehen.


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    Titel :

    Zugfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-08-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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