Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebsanordnung für ein Kraftfahrzeug mit einer ersten Brennkraftmaschine, einer zweiten Brennkraftmaschine, einer Getriebeeinrichtung zur Bereitstellung unterschiedlicher Übersetzungsverhältnisse, und einem Koppelungsgetriebe, zur Koppelung der beiden Brennkraftmaschinen mit der Getriebeeinrichtung, wobei das Koppelungsgetriebe als Umlaufrädergetriebe ausgebildet ist, das Umlaufrädergetriebe einen ersten Leistungseingang aufweist, der über die erste Brennkraftmaschine getrieben wird und ein erstes Sonnenrad treibt, das Umlaufrädergetriebe einen zweiten Leistungseingang aufweist, der über die zweite Brennkraftmaschine getrieben wird und ein zweites Sonnerad treibt, das Umlaufrädergetriebe einen Leistungsausgang aufweist, der mit der Getriebeeinrichtung gekoppelt ist, und der Leistungsausgang über ein Umlaufgehäuse mit darin aufgenommenen Koppelplaneten getrieben wird, und das erste Sonnenrad, das zweite Sonnenrad und jene Koppelplaneten in dem Umlaufgehäuse jeweils über eine Wälzlagereinrichtung gelagert sind.


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    Titel :

    Antriebsanordnung für ein Kraftfahrzeug, sowie Koppelungsgetriebe hierfür


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    10.08.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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