Wenn sich eine Verzögerungsrate (Gd) eines eigenen Fahrzeugs (12) eines Nutzers erhöht, welche von einem Betätigungspedal (40) erzeugt wird, wird ein Fahrzeugzwischendistanzschwellenwert (Dfth) eines nachfolgenden Fahrzeugs größer gemacht, welcher mit einer Fahrzeugzwischendistanz (Df) eines nachfolgenden Fahrzeugs verglichen wird und als eine Referenz zum Ausgeben einer Benachrichtigung (Aufleuchten einer Bremslampe (36)) an ein nachfolgendes Fahrzeug (Fv) dient. Folglich benachrichtigt eine Benachrichtigungssteuer/-regeleinheit (20) das nachfolgende Fahrzeug (Fv) rascher, wenn die Verzögerungsrate (Gd) des eigenen Fahrzeugs (12) eines Nutzers größer wird.
As a rate of deceleration that is generated by an accelerator pedal of a user's own vehicle increases, a following vehicle inter-vehicular distance threshold, which is compared with a following vehicle inter-vehicular distance and serves as a reference for issuing a notification (illumination of a brake lamp) to a following vehicle, is made greater. Consequently, a notification controller notifies the following vehicle more quickly as the rate of deceleration of the user's own vehicle becomes larger.
FAHRT-STEUER-/REGELEINRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG
28.07.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein |
Fahrzeug-Regel/Steuer-System und -Verfahren und Fahrt-Assistenz-Server
Europäisches Patentamt | 2018
|Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs, sowie Steuer- und Regeleinrichtung
Europäisches Patentamt | 2019
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