Ein Fahrzeug umfasst eine Kraftmaschine, eine elektrische Maschine, einen Drehmomentwandler und eine Steuerung. Der Drehmomentwandler umfasst ein Laufrad und empfängt Leistung von der Kraftmaschine und von der elektrischen Maschine. Die Steuerung passt als Antwort auf das Fehlen von vom Fahrer gefordertem Drehmoment und eine Differenz zwischen einer gewünschten und einer geschätzten Laufraddrehzahl ein Drehmoment der elektrischen Maschine basierend auf einer Differenz zwischen einem geschätzten Kraftmaschinendrehmoment und einem gewünschten Laufraddrehmoment an, um das Laufrad hin zur gewünschten Laufraddrehzahl anzusteuern.
A vehicle includes an engine, an electric machine, a torque converter and a controller. The torque converter includes an impeller and receives power from the engine and electric machine. The controller, in response to an absence of driver demanded torque and a difference between desired and estimated impeller speeds, adjusts a torque of the electric machine based on a difference between an estimated engine torque and a desired impeller torque in order to drive the impeller toward the desired impeller speed.
Hybridfahrzeug und Verfahren zum Steuern eines Hybridfahrzeugantriebsstrangs
2017-03-16
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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