Ein Fahrzeug enthält eine Kraftmaschine, ein Getriebe, eine Kupplung und eine Steuerung. Die Kupplung ist dazu konfiguriert, die Kraftmaschine und das Getriebe bei Kraftmaschinenstarts zu kuppeln. Die Steuerung ist dazu programmiert, einen Kraftmaschinenstartdrehmomenteinstellzeitplan für die Kupplung so zu ändern, dass die Ist-Kraftmaschinenstartzeit unter der oberen Schwellenzeit für ein nächstes Kraftmaschinenstartereignis liegt. Ferner kann die Steuerung dazu programmiert sein, als Reaktion darauf, dass die Ist-Kraftmaschinenstartzeit unter einer unteren Schwellenzeit für das Kraftmaschinenstartereignis liegt, den Kraftmaschinenstartdrehmomenteinstellzeitplan für die Kupplung so zu ändern, dass die Ist-Kraftmaschinenstartzeit über der unteren Schwellenzeit für ein nächstes Kraftmaschinenstartereignis liegt.
Hybridfahrzeug und Verfahren zum Steuern einer Kraftmaschinentrennkupplung für ein Anfahren einer Kraftmaschine
2017-01-19
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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