Eine Vorrichtung zur Längsregelung eines Nutzfahrzeugs (120) in einem Fahrzeugverband (100) hintereinanderfahrender Fahrzeuge (110, 120, 130) wird beschrieben. Die Vorrichtung umfasst eine Kommunikationseinheit des Nutzfahrzeugs, die einen für die Fahrzeuge im Fahrzeugverband einheitlichen, ortsbezogenen Geschwindigkeitsverlauf (404) für eine vorausliegende Fahrstrecke des Fahrzeugverbands bereitstellt. Die Vorrichtung umfasst ferner eine Längsregelung des Nutzfahrzeugs, die einen variablen Abstand (124) zum vorausfahrenden Fahrzeug derart regelt, dass das Nutzfahrzeug eine vom ortsbezogenen Geschwindigkeitsverlauf vorgegebene Geschwindigkeit mit einer konstanten Zeitdifferenz zum vorausfahrenden Fahrzeug einhält.


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    Titel :

    Technik zur Längsregelung eines Nutzfahrzeugs in einem Fahrzeugverband


    Beteiligte:
    HUBER MARTIN (Autor:in) / JERG STEFAN (Autor:in) / DRIMML PETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-05-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    VORRICHTUNG ZUR LÄNGSREGELUNG EINES NUTZFAHRZEUGS IN EINEM FAHRZEUGVERBAND

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