Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren (200) zur Lüftspielerkennung bei einer Bremse (100) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Nutzkraftfahrzeugs, umfassend die Schritte: Auslesen von Messsignalen eines an der Bremse (100) angeordneten Verschleißsensors (115), Ermitteln eines Ausgangssignalwertes, der repräsentativ für den unbetätigten Zustand der Bremse ist, aus den Messsignalen, Ermitteln eines Ereignissignalwertes, der repräsentativ für den Bremszustand der Bremse ist, aus den Messsignalen, und Ermitteln des Lüftspiels aus der Differenz zwischen dem Ereignissignalwert und dem Ausgangssignalwert, wobei die Messsignale des Verschleißsensors auf das Vorliegen einer charakteristischen Signalschwingung untersucht werden, die infolge des Inkontaktbringens Bremsbelags mit seinem zu bremsenden Gegenpart entsteht. Die Erfindung betrifft ferner einen Controller (10) und eine Bremse (100).

    A method (200) for detecting the clearance of a brake (100) of a motor vehicle, in particular a utility motor vehicle, includes the following steps: reading measurement signals of a wear sensor (115) disposed on the brake (100), determining an output signal value that is representative of the non-actuated state of the brake from the measurement signals, determining an event signal value that is representative of the braking state of the brake from the measurement signals, and determining the clearance from the difference between the event signal value and the output signal value, wherein the measurement signals of the wear sensor are examined for the presence of a characteristic signal oscillation that arises as a result of bringing into contact the brake lining with the counterpart thereof that is to be braked. A controller (10) carries out the method on a brake (100).


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    Titel :

    Verfahren zur Lüftspielerkennung bei einer Bremse eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Nutzkraftfahrzeugs, Controller sowie Bremse mit selbigem


    Beteiligte:
    KELLER MARCUS (Autor:in) / SEIP MIRKO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.08.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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