Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines hybriden Antriebssystems (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor (3) und einem Elektroantrieb (2), der durch einen elektrischen Energiespeicher (8) versorgt wird, wobei die Antriebsleistungen des Verbrennungsmotors (3) und/oder des Elektroantriebs (2) gemäß einer vorgegebenen Lastverteilung eingestellt werden, mit den Schritten: – Regeln (S10) der Lastverteilung zwischen dem Elektroantrieb (2) und dem Verbrennungsmotor (3) basierend auf einem momentanen Soll-Ladezustand des elektrischen Energiespeichers (8); und – Bestimmen des momentanen Soll-Ladezustands aus einem vorgegebenen linearen Soll-Ladezustands-Verlauf zwischen einer momentanen Position des Kraftfahrzeugs und einem Zielort.

    A method for operating a hybrid drive system for a motor vehicle having an internal combustion engine and an electrical drive, which is supplied by an electrical energy store, the required powers of the internal combustion engine and/or of the electrical drive being set in accordance with a specified load distribution, including: regulating the load distribution between the electrical drive and the internal combustion engine based on a current setpoint state of charge of the electrical energy store; and determining the current setpoint state of charge from a specified linear setpoint state of charge curve between a current position of the motor vehicle and a destination.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Steuerungseinheit für ein Antriebssystem und ein Antriebssystem


    Beteiligte:
    RADKE TOBIAS (Autor:in) / RITZERT JENS (Autor:in) / SCHLUMPP FLORIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.06.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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