Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit einem als Verbrennungsmotor ausgebildeten Antriebsmotor, wobei eine Fahrgeschwindigkeit des Kraftfahrzeugs und eine Betätigung eines Geschwindigkeitssteuermittels erfasst werden und automatisch ein Fahrmodus gewählt wird, wobei oberhalb einer Minimalgeschwindigkeit eines Segelmodus bei Nicht-Betätigung des Geschwindigkeitssteuermittels der Segelmodus gewählt wird, wobei unterhalb der Minimalgeschwindigkeit des Segelmodus bei Nicht-Betätigung des Geschwindigkeitssteuermittels ein Rollmodus gewählt wird, und wobeiunterhalb einer Maximalgeschwindigkeit eines Standmodus bei Nicht-Betätigung des Geschwindigkeitssteuermittels der Standmodus gewählt wird und oberhalb der Maximalgeschwindigkeit des Standmodus und unterhalb der Minimalgeschwindigkeit des Segelmodus bei Nicht-Betätigung des Geschwindigkeitssteuermittels der Rollmodus gewählt wird,dadurch gekennzeichnet, dassoberhalb der Maximalgeschwindigkeit des Standmodus und unterhalb einer Minimalgeschwindigkeit des Rollmodus, insbesondere bei Nicht-Betätigung des Geschwindigkeitssteuermittels, ein Kriechmodus gewählt wird, in dem ein Kraftschluss zwischen dem Antriebsmotor und mindestens einem Antriebsrad des Kraftfahrzeugs besteht.

    A method of operating a vehicle powertrain, includes: sensing a vehicle speed; selecting a plurality of control strategies; activating one of the plurality of control strategies, the control strategy including: (i) operating the vehicle in a stationary start-stop mode when the vehicle speed is below a first threshold; and (ii) operating the vehicle in a rolling stationary start-stop mode when the vehicle speed is above the first threshold but below a second threshold.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs sowie Antriebssystem eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    BUSCH RAINER (Autor:in) / CHRISTEN URS (Autor:in) / LENZ INGO (Autor:in) / CONNELLY CHRIS (Autor:in) / PEDLAR CHRIS EDWARD (Autor:in) / CHO HARRY (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.03.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen



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