Servosystem (1) für ein hydraulisches Lenksystem (2) für ein Fahrzeug, aufweisend ein Servogehäuse (3) mit einem Gehäuseinnenraum (4), wobei ein Teil des Servogehäuses (3) als Hydraulikzylinder (5) ausgebildet ist, wobei der Hydraulikzylinder (5) mindestens eine Zylinderkammer (6) sowie einen in der Zylinderkammer (6) verfahrbaren Hydraulikkolben (7) aufweist, eine Aktuatorvorrichtung (8) zum Regeln eines Beaufschlagens der Zylinderkammer (6) mit einer Hydraulikflüssigkeit und eine Ausgangsschnittstelle (9) zum Übertragen eines Ausgangsmoments auf eine anschließbare Lenkvorrichtung, wobei das Servosystem (1) eine erste Hydraulikpumpe (10) mit einem ersten Pumpenantrieb (11) aufweist, die zum Versorgen der Zylinderkammer (6) mit Hydraulikflüssigkeit mit dieser fluidkommunizierend verbunden ist, wobei die Aktuatorvorrichtung (8) eine Eingangswelle (13) zum Einbringen eines Eingangsmoments eines Lenkgebers, eine relativ zur Eingangswelle (13) drehbare Stelleinheit (14) und ein Ventil (15) zum Regeln eines Hydraulikflüssigkeitsstroms in Abhängigkeit eines relativen Rotationswinkels der Eingangswelle (13) zur Stelleinheit (14) aufweist, wobei die Eingangswelle (13) über eine Torsionsvorrichtung (16) mit der Stelleinheit (14) gekoppelt ist, wobei die Aktuatorvorrichtung (8) eine elektrisch betatigbare Stellvorrichtung (17) zum Betätigen der Eingangswelle (13) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Hydraulikpumpe (10) an dem Servogehäuse (3) befestigt ist, und dass die erste Hydraulikpumpe (10) eine Stirnseite (12) der Zylinderkammer (6) verschließt
Servosystem und hydraulisches Lenksystem für ein Fahrzeug
2024-03-07
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Betriebsverfahren für ein hydraulisches Servo-Lenksystem und hydraulisches Servo-Lenksystem
Europäisches Patentamt | 2024
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