Elektro-Hydraulisches Lenksystem für ein Fahrzeug mit einem Drehschieber (2), mit einer Eingangswelle (1), einer Abtriebswelle (4), einem Drehstab (3) zwischen Drehschieber (2) und Abtriebswelle (4), einer mit der Abtriebswelle (4) verbundenen Ventilbuchse (5), einen in die Ventilbuchse (5) mündenden Druckmittelzulauf (6) und einem Druckmittelrücklauf (7) zwischen der Abtriebswelle (4) und dem Drehschieber (2), dadurch gekennzeichnet, dass in dem Druckmittelrücklauf (7) zwischen der Abtriebswelle (4) und dem Drehschieber (2) ein Kolben (8) angeordnet ist, der auf einer Seite verdrehfest, aber axial verschiebbar in der Abtriebswelle (4) fixiert und der auf der anderen Seite mit einem Mitnahmeprofil (10) zum Drehschieber (2) versehen ist, wobei auch ein Schließglied eine in Richtung auf den Druckmittelzulauf (6) wirkende Schließkraft erzeugt, die kleiner ist als die Druckkraft auf den Kolben (8) bei Druckmittelzufuhr über den Druckmittelzulauf (6) zur Zuschaltung der Hydraulik.
Elektro-Hydraulisches Lenksystem
2021-07-08
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Betriebsverfahren für ein hydraulisches Servo-Lenksystem und hydraulisches Servo-Lenksystem
Europäisches Patentamt | 2024
|Elektro hydraulisches Steer by Wire Lenksystem : mechatronischer Entwurf und Realisierung
Kraftfahrwesen | 2003
|