Die vorliegende Erfindung betrifft ein hydraulisches Lenksystem für ein Fahrzeug, insbesondere ein Flurförderzeug, umfassend: einen Lenkzylinder (12) mit zwei Kammern (12a, 12b) und einem jeweiligen Hydraulikanschluss (12a1, 12b1) an jeder der beiden Kammern (12a, 12b) zur Betätigung einer Lenkbewegung von wenigstens einem Rad des Fahrzeugs; wenigstens eine Hydraulikpumpe; wenigstens einen Hydrauliktank zur Aufnahme von Hydrauliköl; und einen Lenkblock (14), umfassend: zwei erste Hydraulikanschlüsse (A, B) zur Verbindung mit den beiden Hydraulikanschlüssen (12a1, 12b1) des Lenkzylinders (12); wenigstens zwei zweite Hydraulikanschlüsse (P, LS, T) zur Versorgung des Lenkblocks (14) mit Hydrauliköl von der Hydraulikpumpe und Rückführung des Hydrauliköls in den Hydrauliktank; und eine steuerbare Ventilanordnung (16), welche Steuersignale von einer Lenkwinkelerfassungsvorrichtung erhält und dazu eingerichtet ist, anhand dieser Steuersignale Hydrauliköl zu dem Lenkzylinder (12) zu fördern; wobei die steuerbare Ventilanordnung (16) ferner dazu eingerichtet ist, in wenigstens eine Neutralstellung umschaltbar zu sein, in welcher sie ein Strömen von Hydrauliköl zwischen den beiden Kammern (12a, 12b) des Lenkzylinders ermöglicht. Hierbei umfasst das hydraulische Lenksystem ferner eine Pumpenvorrichtung (18), welche dazu eingerichtet ist, das Strömen von Hydrauliköl zwischen den beiden Kammern (12a, 12b) des Lenkzylinders (12) bei Neutralstellung der Ventilanordnung (16) anzutreiben.

    The present invention relates to a hydraulic steering system for a vehicle, in particular an industrial truck, comprising: a steering cylinder having two chambers and a hydraulic connection at each of the two chambers for activating a steering movement of at least one wheel of the vehicle; at least one hydraulic pump; at least one hydraulic tank for receiving hydraulic oil; and a steering block which comprises: two first hydraulic connections for connecting to the two hydraulic connections of the steering cylinder; at least two second hydraulic connections for supplying hydraulic oil from the hydraulic pump to the steering block and feeding the hydraulic oil back into the hydraulic tank; and a controllable valve assembly which receives control signals from a steering angle detection device and is designed to convey hydraulic oil to the steering cylinder on the basis of said control signals; the controllable valve assembly being further designed to be shiftable into at least one neutral position in which it allows a flow of hydraulic oil between the two chambers of the steering cylinder. The hydraulic steering system further comprises a pump device which is designed to stimulate the flow of hydraulic oil between the two chambers of the steering cylinder when the valve assembly is in the neutral position.


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    Titel :

    Hydraulisches Lenksystem


    Beteiligte:
    BERNAU RENÉ (Autor:in) / SEDLMAIER RAINER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-02-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein



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