Retarderbremssystem (10) eines aus einem landwirtschaftlichen Traktor (12) sowie einem elektrisch angetriebenen Anhänger (14) bestehenden Fahrzeuggespanns (16), umfassend einen Antriebsstrang (18) mit einem Verbrennungsmotor (20), einem dem Verbrennungsmotor (20) nachgeschalteten Fahrzeuggetriebe (22), einer mit einem ersten Getriebeabgang (24) des Fahrzeuggetriebes (22) verbundenen mechanischen Antriebsachse (28) des landwirtschaftlichen Traktors (12), einer mit einem zweiten Getriebeabgang (26) verbundenen ersten elektrischen Motorgeneratoreinheit (38), und einer dem Anhänger (14) zugeordneten elektrischen Triebachse (50), die mittels einer zweiten elektrischen Motorgeneratoreinheit (48) antreibbar ist, wobei die beiden elektrischen Motorgeneratoreinheiten (38, 48) über einen Gleichstromzwischenkreis (62) elektrisch miteinander in Verbindung stehen. In einem Retarderbetrieb wird die zweite elektrische Motorgeneratoreinheit (48) generatorisch und die erste elektrische Motorgeneratoreinheit (38) motorisch betrieben, sodass zumindest ein Teil einer an der elektrischen Triebachse (50) abgerufenen Bruttoretarderleistung als Verlustleistung innerhalb des Antriebsstrangs (18) dissipativ vernichtet wird.

    A retarder brake system of a vehicle combination including an agricultural tractor and an electrically driven trailer includes a drive train with a combustion engine, a vehicle transmission downstream from the combustion engine, a mechanical drive axle of the agricultural tractor connected to a first gear output of the transmission, a first electrical motor generator unit coupled to a second gear output, and an electrical drive axle of the trailer. The electrical drive axle is driven by means of a second electrical motor generator unit. The generator units are electrically connected with one another via a direct current link. In a retarder operation, the second electrical motor unit is operated with a generator and the first electrical generator unit is operated with a motor. At least part of the gross retarder output requested on the electrical drive axle is dissipatively destroyed as a power loss within the drive train.


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    Titel :

    Retarderbremssystem eines Fahrzeuggespanns


    Beteiligte:
    FRITZ NORBERT (Autor:in) / GUGEL RAINER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.11.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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    Petersen, U. / Schiehlen, W. | Tema Archiv | 1998


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