Ein Plugin-Hybridelektrofahrzeug betreibt die Maschine und/oder den Traktionsmotor als Reaktion auf Energiekosten oder -preise, die von einer externen Quelle, wie zum Beispiel von einem Benutzer oder Netzwerk empfangen werden. Das Fahrzeug kann einen Akkumulator, eine Maschine, einen Elektromotor, einen Speicher zum Speichern eines Akkumulatorladepunkts und eine Steuervorrichtung zum Ändern des Akkumulatorladepunkts als Reaktion auf Entscheidungskriterien zum Steuern des Batterieaufladens von der Maschine aufweisen. Die Entscheidungskriterien können mindestens teilweise auf Kraftstoffkosten für die Maschine basieren. Die Entscheidungskriterien können mindestens teilweise auf Elektrizitätskosten basieren. Die Entscheidungskriterien können auch den Ort des Fahrzeugs aufweisen. Die Steuervorrichtung kann die Totzone zwischen dem Aufladen des Akkumulators mit der Maschine und dem Entladen des Akkumulators zum Antreiben des Traktionsmotors basierend auf den Entscheidungskriterien ändern.

    A plug-in hybrid electric vehicle operates the engine and/or traction motor in response to energy costs or prices received from an external source, such as a user or network. The vehicle can include a battery; an engine; an electric motor; a memory to store a battery charge point, and a controller to modify the battery charge point in response to arbitration criteria to control battery charging from the engine. The arbitration criteria can be based at least partially on fuel cost for the engine. The arbitration criteria can be based at least partially on electricity cost. The arbitration criteria can also include location of the vehicle. The controller may alter a deadband between charging the battery with the engine and discharging the battery to power the traction motor based on the arbitration criteria.


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    Titel :

    Elektrofahrzeugsteuerung basierend auf mit Leistungsquellen assoziierten Betriebskosten


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    29.10.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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