Verfahren zum Steuern eines Hybridfahrzeugs (10), wobei das Hybridfahrzeug (10) eine Brennkraftmaschine (18), eine elektrische Maschine (20) und eine Energiespeichereinrichtung (22), die elektrisch mit der elektrischen Maschine (20) verbunden ist, umfasst, wobei das Verfahren umfasst:Senden von Daten über ein Steuermodul (26), die einen aktuellen Ort des Hybridfahrzeugs (10) angeben, an ein Befehls-Center (120), nachdem das Hybridfahrzeug (10) einen Vortriebsverlust erfahren hat;Senden von Daten über das Steuermodul (26), die ein gewünschtes Ziel angeben, an das Befehls-Center (120);Empfangen, über das Steuermodul (26), eines Abhilfemaßnahmebefehls von dem Befehls-Center (120), wobei der Abhilfemaßnahmebefehl zumindest teilweise auf Fahrzeugbetriebsparametern, dem aktuellen Ort des Hybridfahrzeugs (10) und dem gewünschten Ziel basiert, wobei die Fahrzeugbetriebsparameter einen aktuellen Ladezustand (SOC) der Energiespeichereinrichtung (22) umfassen;Befehlen, über das Steuermodul (26), dass das Hybridfahrzeug (10) eine Abhilfemaßnahme, die dem Abhilfemaßnahmebefehl entspricht, durchführen soll, wobei die Abhilfemaßnahme dem Hybridfahrzeug (10) ermöglicht, von dem aktuellen Ort zu einem vorbestimmten Ort gefahren zu werden, nachdem das Hybridfahrzeug (10) den Vortriebsverlust erfahren hat;Ermitteln einer Distanzbeschränkung des Hybridfahrzeugs (10), wobei die Distanzbeschränkung ein Bereich der Distanz, die das Hybridfahrzeug (10) von dem aktuellen Ort fahren kann, ist, wobei die Distanzbeschränkung zumindest teilweise auf dem aktuellen SOC der Energiespeichereinrichtung (22) basiert;Übermitteln eines alternativen Ziels, wenn das Hybridfahrzeug (10) nicht dazu in der Lage ist, von dem aktuellen Ort zu dem gewünschten Ziel zu fahren;Ermitteln einer Geschwindigkeitsbeschränkung des Hybridfahrzeugs (10), wobei die Geschwindigkeitsbeschränkung zumindest teilweise auf dem aktuellen SOC der Energiespeichereinrichtung (22) basiert;Ermitteln eines Drehmomentleistungsvermögens des Hybridfahrzeugs (10); undErmitteln, ob das Drehmomentleistungsvermögen dem Hybridfahrzeug (10) ermöglicht, unter der Geschwindigkeitsbeschränkung und der Distanzbeschränkung zu fahren.

    A method for controlling a hybrid vehicle having an internal combustion engine and an electric machine includes the following steps: (a) sending data indicative of a current location of the hybrid vehicle to a command center after the hybrid vehicle experiences the loss of propulsion; (b) sending data indicative of a desired destination to the command center; (c) receiving a remedial action command from the command center, wherein the remedial action command is based, at least in part, on vehicle operating parameters, the current location of the hybrid vehicle, and the desired destination; and (d) commanding the hybrid vehicle to perform a remedial action corresponding to the remedial action command, wherein the remedial action allows the hybrid vehicle to travel from the current location to a predetermined location after the hybrid vehicle has experienced the loss of propulsion.


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    Titel :

    Verfahren zum Steuern eines Hybridfahrzeugs


    Beteiligte:
    BUFORD KEITH D (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.03.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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