Lageranordnung für eine Radaufhängung eines zweispurigen Fahrzeugs, mit einem Radlenker (11), der an einer Schwenklagerstelle mit einem Gummi-Metall-Lager (7) an einer aufbauseitigen Tragstruktur (1) um eine Schwenkachse (S) angelenkt ist, wobei das Gummi-Metall-Lager (7) eine aufbauseitige Lagerkomponente (25) aufweist, die starr an einer Lenkerkonsole (9) einer aufbauseitigen Tragstruktur (1) montiert ist, und eine lenkerseitige Lagerkomponente (23) aufweist, die über einen Elastomerkörper (26) elastisch nachgiebig mit der aufbauseitigen Lagerkomponente (25) verbunden ist, wobei die Lageranordnung eine Stelleinheit (13) aufweist, mit der die Lenkerkonsole (9) zur Verstellung der Schwenkachse (S) gegenüber der aufbauseitigen Tragstruktur (1) verstellbar ist, wobei die Lenkerkonsole (9) ein U-Profilteil mit einem Profilboden (15) sowie davon hochgezogenen Seitenwänden (17) ist, von denen nach außen jeweils ein Anbindungsflansch (19) zur Anbindung an die aufbauseitige Tragstruktur (1) abgewinkelt ist, und wobei die Lenkerkonsole (9) und die aufbauseitige Tragstruktur (1) eine Lageraufnahme begrenzen, in der das Gummi-Metall-Lager (7) eingesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die aufbauseitige Lagerkomponente (25) für den Elastomerkörper (26) mit der aufbauseitigen Tragstruktur (1) eine mit einer Vorspannkraft beaufschlagte Kontaktfläche ausbildet.


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    Titel :

    Lageranordnung für eine Fahrzeug-Radaufhängung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    09.06.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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