Die Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer für ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Rohrelement, in dem ein Kolben bewegbar angeordnet ist und der das Rohrelement in einen ersten Arbeitsraum und einen zweiten Arbeitsraum unterteilt, wenigstens einem Auslass am ersten Arbeitsraum und/oder am zweiten Arbeitsraum, wobei über den Auslass eine Fluidverbindung zu einer Hydraulikvorrichtung besteht, dadurch gekennzeichnet, dass die Hydraulikvorrichtung in einem ersten Betriebszustand bestromt ist und in einem zweiten Betriebszustand unbestromt ist, wobei die Hydraulikvorrichtung im zweiten Betriebszustand blockiert ist. Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.


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    Titel :

    Schwingungsdämpfer sowie Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    KRÜGER SVEN PHILIP (Autor:in) / MANGER THOMAS (Autor:in) / ACKERMANN NORBERT (Autor:in) / SCHWARZ ALEXANDER (Autor:in) / THOMAE ACHIM (Autor:in) / HEYN STEFFEN (Autor:in) / RAPPELT STEFAN (Autor:in) / FÖRSTER ANDREAS (Autor:in) / BAALMANN HELMUT (Autor:in) / MAURISCHAT CHRISTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-06-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    Schwingungsdämpfer sowie Kraftfahrzeug

    FOERSTER ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2018

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    SCHWINGUNGSDÄMPFER SOWIE KRAFTFAHRZEUG

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    PRADEL ROBERT | Europäisches Patentamt | 2016

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    THOMAE ACHIM / BAALMANN HELMUT / BROOCKS WILHELM-HEINRICH et al. | Europäisches Patentamt | 2016

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