Es werden Verfahren zum Berechnen einer Betriebsstrategie für ein Nutzfahrzeug mit Hybridantrieb sowie zur Routenplanung für ein Nutzfahrzeug mit Hybridantrieb vorgeschlagen. Bei der Berechnung werden festgelegte Gebiete berücksichtigt, in denen die Verwendung des Zusatzantriebs vorgeschrieben oder wünschenswert ist. In Abhängigkeit von der geplanten Route wird dafür gesorgt, dass ein Soll-Ladezustand des Energiespeichers rechtzeitig vor Eintritt in das festgelegte Gebiet erreicht wird.


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    Titel :

    Betriebsstrategie und Routenplanung für ein Nutzfahrzeug mit Hybridantrieb


    Beteiligte:
    IANNELLI RALF (Autor:in) / KAEFER OLIVER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.05.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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