Es werden Verfahren zum Berechnen einer Betriebsstrategie für ein Nutzfahrzeug mit Hybridantrieb sowie zur Routenplanung für ein Nutzfahrzeug mit Hybridantrieb vorgeschlagen. Bei der Berechnung werden festgelegte Gebiete berücksichtigt, in denen die Verwendung des Zusatzantriebs vorgeschrieben oder wünschenswert ist. In Abhängigkeit von der geplanten Route wird dafür gesorgt, dass ein Soll-Ladezustand des Energiespeichers rechtzeitig vor Eintritt in das festgelegte Gebiet erreicht wird.
Betriebsstrategie und Routenplanung für ein Nutzfahrzeug mit Hybridantrieb
04.05.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Betriebsstrategie fuer einen parallelen Hybridantrieb
Kraftfahrwesen | 2015
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