Antriebseinrichtung, mit einem elektrischen Antriebsmotor (2), der in einer Motorpatrone (7) aufgenommen ist, und einem Gehäuse (3), bestehend aus stirnseitigen Flanschen (4, 5) und einer zwischen den Flanschen (4, 5) liegenden Gehäusehülse (6), in der die Motorpatrone (7) aufgenommen ist, wobei die Motorpatrone (7) axial an den Flanschen (4, 5) abgestützt ist und jeder Flansch (4, 5) die Motorpatrone (7) radial umgreift, wobei die Gehäusehülse (6) an der Außenseite der radial umgreifenden Flanschabschnitte (4a, 5a) aufliegt und mit radialem Abstand zur Motorpatrone (7) angeordnet ist, wobei die Motorpatrone (7) gegenüber mindestens einem radial umgreifenden Flanschabschnitt (4a, 5a) axial verschieblich gehalten ist, und zwischen der außen liegenden Umfangsseite der Motorpatrone (7) und der innen liegenden Seite des mindestens einen umgreifenden Flanschabschnittes (4a, 5a) ein Schiebesitz realisiert ist, der eine axiale Relativverschiebung zwischen dem Gehäuse (3) und der Motorpatrone (7) erlaubt.


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    Titel :

    Antriebseinrichtung


    Beteiligte:
    MALY ROBERT (Autor:in) / KURSCH ROLAND (Autor:in) / BERKEFELD OLE (Autor:in) / BERGMANN DIRK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.08.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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