Die Erfindung betrifft eine Lenksäule für ein Kraftfahrzeug mit einer Lenkspindel (2), die um ihre Drehachse (3) drehbar in einem Mantelrohr (5) gelagert ist, wobei das Mantelrohr (5) in einer Führungsklammer (6) entlang der Längsachse (3) der Lenkspindel (2) verschiebbar geführt ist, und wobei ein Fixiermechanismus (12) vorgesehen ist, der einen Spannapparat mit Spannbolzen (13) aufweist, wobei das Mantelrohr (5) bei einer axialen Stoßeinwirkung unter Energieaufnahme verschiebbar ist und dabei mit zumindest einem Energieabsorptionselement (18, 118) zusammen wirkt, und wobei das zumindest eine Energieabsorptionselement (18, 118) ein auf dem Mantelrohr (5) ausgebildeter Steg (18) ist, welcher bei einer durch die axiale Stoßeinwirkung hervorgerufene Bewegung des Mantelrohrs (5) durch ein karosseriefestes Aufprallelement (13) zumindest teilweise zerstört wird.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Crashsystem aus Faserverbundwerkstoff zur Energieaufnahme


    Beteiligte:
    HEITZ THOMAS (Autor:in) / REGNER SEBASTIAN (Autor:in) / SCHACHT ARNE (Autor:in) / KREUTZ DANIEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-07-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    CRASHSYSTEM AUS FASERVERBUNDWERKSTOFF ZUR ENERGIEAUFNAHME

    HEITZ THOMAS / REGNER SEBASTIAN / SCHACHT ARNE et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Energieaufnahme und Reparaturfaehigkeit von Karosseriestrukturen

    Rauser, M. / Anselm, D. / Feldmann, U. | Tema Archiv | 1983


    Spezifische Energieaufnahme und Fahrzeuggewicht

    Rauser,M. / Porsche | Kraftfahrwesen | 1983


    Gleichlaufverschiebegelenk für eine auf Energieaufnahme abgestimmte Antriebswelle

    KUCZERA RAMON / MILLER MICHAEL / DINE DONALD et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Energieaufnahme bei der seitlichen Kollision

    Kaeser,R. / Tech.Hochsch.Zuerich,Inst.f.Flugzeugstatik u.Leichtbau,CH | Kraftfahrwesen | 1976