Schaltgetriebe für eine Antriebseinheit für muskelkraftbetriebene Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dasseine durch Muskelkraft antreibbare Hauptantriebswelle (1),eine Abtriebswelle (4) undeine Antriebswelle (2) sowie eine andere Antriebswelle (3) vorgesehen sind,wobei die Wellen (1, 2, 3, 4) parallel zueinander angeordnet und zahnradtragend ausgebildet sind, und wobeiein erster fester Getrieberadsatz (13) vorgesehen ist,bestehend aus einem auf der Hauptantriebswelle (1) befestigten Großrad (5) undeinem auf der einen Antriebswelle (2) befestigten Ritzel (6) undeinem auf der anderen Antriebswelle (3) befestigten anderen Ritzel (7),die beide gleichzeitig von dem Großrad (5) angetrieben werden,und wenigstens ein weiterer Getrieberadsatz (14a, 14b, 14c, 14d) vorgesehen ist,bestehend aus jeweils einem auf der Abtriebswelle (4) befestigten Festrad (10a, 10b, 10c, 10d) und einem Losräderpaar (8a-9a, 8b-9b, 8c-9c, 8d-9d), wobei ein Losrad (8a, 8b, 8c, 8d) auf der einen Antriebswelle (2) und das andere Losrad (9a, 9b, 9c, 9d) auf der anderen Antriebswelle (3) angeordnet ist,wobei das mit der Abtriebswelle (4) verbundene Festrad (10a, 10b, 10c, 10d) des wenigstens einen weiteren Getrieberadsatzes (14a, 14b, 14c, 14d) immer gleichzeitig mit dem einem Losrad (8a, 8b, 8c, 8d) der einen Antriebswelle (2) und mit dem anderen Losrad (9a, 9b, 9c, 9d) der anderen Antriebswelle (3) kämmt,wobei sowohl das eine Losrad (8a, 8b, 8c, 8d) durch eine Schaltvorrichtung mindestens in eine Drehrichtung fest mit der einen Antriebswelle (2) als auch das andere Losrad (9a, 9b, 9c, 9d) durch eine Schaltvorrichtung mindestens in eine Drehrichtung fest mit der anderen Antriebswelle (3) verbindbar ist.


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    Titel :

    Schaltgetriebe für eine Antriebseinheit für muskelkraftbetriebene Fahrzeuge


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-10-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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