Verfahren zum automatischen Halten eines Kraftfahrzeugs im Stillstand, bei dem ein an einer Radbremse herrschender Bremsdruck (p) automatisch gehalten wird (S2), wobei der Bremsdruck nach einem Zeitpunkt (t4), zu dem ein Anfahrwunsch des Fahrers erkannt wurde (S5), noch eine vorgegebene Haltedauer (ΔtHlang, ΔtHkurz) gehalten und nach Ablauf der Haltedauer abgebaut wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine Information über eine Rutschgefahr des Kraftfahrzeugs erfasst (S1, S3) und die vorgegebene Haltedauer (11tHlang, ΔtHkurz) in Abhängigkeit von der erfassten Information eingestellt wird (S1, S4, S5), dass die Information sensorisch erfasst wird, wobei die Sensorik einen Temperatursensor zur Erfassung einer Außentemperatur und/oder einen Rad-Drehzahlsensor und/oder einen Geschwindigkeitssensor und/oder einen Beschleunigungssensor und/oder einen Bremsdrucksensor umfasst, und dass als Information über die Rutschgefahr ermittelt wird (S1, S3), ob eine Raddrehzahl und/oder eine Fahrzeugbeschleunigung und/oder ein aus dem bzw. den Signalen der Sensorik ermittelter Schlupfwert wenigstens eines Fahrzeugrades oberhalb eines vorgegebenen Schwellenwerts und/oder eine Außentemperatur und/oder ein aus dem bzw. den Signalen der Sensorik ermittelter Fahrbahnreibwert unterhalb eines vorgegebenen Schwellenwerts liegt.

    The invention relates to a method for automatically keeping a motor vehicle in a stationary state, in which at least one brake pressure (p) which prevails at a wheel brake is shut and retained (S2), and the brake pressure is retained starting from a time (t4) at which a starting request of the driver has been detected (S5), even during a predefined retaining period (∆tH long, ∆tH short),wherein information about a risk of skidding is detected (S1, S3) and the predefined retaining period (∆tH long, ∆tH short) is set as a function of the acquired information (S1, S4, S5).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum automatischen Halten eines Kraftfahrzeugs im Stillstand


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    10.10.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren zum automatischen Halten eines Fahrzeugs im Stillstand

    BUNK MICHAEL / REICHERT MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Feststellfunktion zum temporären Halten eines betriebsbereiten Kraftfahrzeugs im Stillstand

    SOKOLL GUENTHER | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Vorrichtung zur Vorklimatisierung eines Kraftfahrzeugs im Stillstand

    HERBOLZHEIMER ROBERT / FEINMANN EUGEN / SATZGER PETER | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Verfahren und Vorrichtung zum automatischen Einparken eines Kraftfahrzeugs

    AUER RICHARD DR / BROSIG STEFAN DR / MOSSAU DANIEL et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff