Verfahren zum Steuern des Motordrehmoments in einem Hybridfahrzeug, welches einen Motor (110) und einen Kommunikationsbus (112) besitzt, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:Steuern des Motordrehmoments, wobei eine erste Motordrehmomentkapazität benutzt wird, wenn der Kommunikationsbus (112) in Ordnung ist, wobei die erste Motordrehmomentkapazität einen ersten Absolutwert besitzt;Steuern des Motordrehmoments, wobei eine zweite Motordrehmomentkapazität benutzt wird, wenn der Kommunikationsbus (112) nicht in Ordnung ist, wobei die zweite Motordrehmomentkapazität einen zweiten Absolutwert besitzt, welcher kleiner als der erste Absolutwert ist; undMessen einer Drehzahl des Motors (110); undBestimmen der zweiten Motordrehmomentkapazität, wobei die Drehzahl benutzt wird, undwobei der zweite Absolutwert nur dann kleiner als der erste Absolutwert ist, wenn die Drehzahl kleiner als ein vorher festgelegter Drehzahlwert ist.

    Methods and systems are provided for motor torque control for hybrid vehicles having a motor and a communications bus. The motor torque is controlled using a first motor torque capacity if the communications bus is healthy. The motor torque is controlled using a second motor torque capacity if the communications bus is unhealthy. The first motor torque capacity has a first absolute value. The second motor torque capacity has a second absolute value that is less than the first absolute value.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren und System zum Steuern des Motordrehmoments in Hybridfahrzeugen


    Beteiligte:
    JANG JIHOON (Autor:in) / BAE BON-HO (Autor:in) / WANG WEI D (Autor:in) / PARK JEONG J (Autor:in) / BAUER HARRY J (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-05-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G16Z



    Gerät und Verfahren zum Steuern eines Motordrehmoments

    JUNG JAE WON / LEE KYUIL / YOON SUNG GONE | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff


    SYSTEM UND VERFAHREN ZUM STEUERN DES VERBRENNUNGSMOTORDREHMOMENTS VON HYBRIDFAHRZEUGEN

    JOHRI RAJIT / SYED FAZAL URRAHMAN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    VERFAHREN UND SYSTEM ZUM EINSTELLEN EINES MOTORDREHMOMENTS

    MEYER JASON / ORTMANN WALTER JOSEPH / DOERING JEFFREY ALLEN et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Systeme und Verfahren zum Steuern des Betriebs von Hybridfahrzeugen

    VOLMERDING MATTHEW K / QIU LU / HENRICHSEN LARS KRISTER et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff