Abstandsbezogenes elektronisch gesteuertes Fahrgeschwindigkeitsregelsystem für Kraftfahrzeuge, bei dem während eines ersten Regelbetriebes (ACC Freifahrt) grundsätzlich eine vorgegebene Geschwindigkeit konstant gehalten wird, bis ein vorgegebener Mindestabstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug erreicht oder unterschritten wird und bei dem während eines zweiten Regelbetriebes (ACC Folgefahrt) ab Erreichen oder Unterschreiten dieses vorgegebenen Mindestabstandes eine Geschwindigkeitsregelung derart stattfindet, dass der vorgegebene Mindestabstand in Form einer abstandsgeregelten Folgefahrt eingehalten wird, wobei im Falle einer willkürlichen Betätigung des Bremspedals (P) in definierter Weise bei nicht aktivem Regelbetrieb (ACC Standby-Modus) automatisch der zweite Regelbetrieb (ACC Folgefahrt) eingeschaltet wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine definierte Weise der willkürlichen Betätigung des Bremspedals (P) eine beliebige Bremspedalbetätigung bis zu einer Bremskraftvorgabe ist, die kleiner oder gleich der Bremskraft ist, die durch den aktiven Regelbetrieb (ACC Folgefahrt) eingestellt werden würde.
The control system performs an initial control operation in which a given speed is kept constant until a preset minimum distance is reached by own vehicle with respect to a preceding vehicle. A speed control operation is performed such that the distance between own and preceding vehicles is controlled, when the distance between the own vehicle and preceding vehicle reduces below minimum value. Arbitrary actuation of brake pedal (P) in own vehicle is enabled in a defined manner and control mode of the own vehicle is switched.
Abstandsbezogenes elektronisch gesteuertes Fahrgeschwindigkeitsregelsystem für Kraftfahrzeuge
2022-01-13
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
ELEKTRONISCH GESTEUERTES FAHRGESCHWINDIGKEITSREGELSYSTEM FÜR KRAFTFAHRZEUGE
Europäisches Patentamt | 2023
|Elektronisch gesteuertes Fahrgeschwindigkeitsregelsystem für Kraftfahrzeuge
Europäisches Patentamt | 2023
|Ein elektronisch gesteuertes versuchsgetriebe fuer kraftfahrzeuge
Tema Archiv | 1967
|Elektronisch gesteuertes Gruppengetriebe
Tema Archiv | 1983
|