Ein mathematisches Modell und Simulationsrechnungen dienten dazu, die Dynamik der Gruppenschaltung zu untersuchen und daraus optimale Schaltungsablaeufe fuer alle Lastfaelle zu ermitteln. Darauf aufbauend wurde ein elektronisches Steuergeraet fuer die logischen Entscheidungen und die Steuerung der Schaltablaeufe entwickelt. Dieses Konzept eines elektronisch gesteuerten Gruppengetriebes wurde mit einem umgebauten Seriengruppengetriebe in Pruefstands- und Fahrversuchen erfolgreich erprobt.
Elektronisch gesteuertes Gruppengetriebe
Electronic controlled gear
Bosch Technische Berichte ; 7 , 4 ; 175-183
1983
9 Seiten, 9 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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