Federbein (1) aus einer Luftfeder (2) und einem Stoßdämpfer (3) für Kraftfahrzeuge, wobei der Abschluss der Luftfeder (2) durch einen aus Metall bestehenden Topf (33, 51) gebildet ist und ein Kolbenstangenende (32) des Stoßdämpfers (3) beweglich an einem Anschlusslager (18) im Topf (33, 51) befestigt ist, wobei der Topf (33, 51) an seinem unteren Rand (13) mit einem ringförmig ausgebildeten, zur Topfmitte gerichteten Verbindungselement (34, 50) versehen ist, welches mit einem Teil seiner Wandung als Klemmverbindung für ein an den Topf (33, 51) anzuschließendes Federbalgende (10) eines Federbalgs (31) dient, wobei das Federbalgende (10) um einen Innenring (0) gelegt ist und die Klemmverbindung durch Klemmumfassung des Federbalgendes (10) oder durch Andrücken eines Wandteils (9) des Verbindungselementes (34, 50) an das äußere Ende (8) des Federbalgs (31) gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Federbalgende (10) mit seinem äußeren Ende (8) außerhalb eines Druckraums (6, 16) der Luftfeder (2) liegt.


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    Titel :

    Federbein aus einer Luftfeder und einem Stoßdämpfer für Kraftfahrzeuge


    Beteiligte:
    LÜHMANN CORD (Autor:in) / MÜLLER JAN (Autor:in) / BÜNSCH RAINER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-05-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



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