Antriebseinheit für ein Hybridfahrzeug, umfassend:- eine Brennkraftmaschine (2) zur Erzeugung eines ersten Antriebsmoments,- eine elektrische Maschine (4) zur Erzeugung eines zweiten Antriebsmoments,- eine Steuereinrichtung zur Steuerung von Brennkraftmaschine (2) und elektrischer Maschine (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinheit derart ausgebildet ist, dass ein über die elektrische Maschine (4) einzustellendes Soll-Antriebsmoment (M) aus der Differenz von dem durch eine Fahrerwunschvorgabeeinrichtung (6) eingestellten Gesamt-Soll-Antriebsmoment (M) und dem aktuell eingestellten Ist-Antriebsmoment (M) der Brennkraftmaschine (2) gebildet wird, wobei in Abhängigkeit von der Differenz aus dem Sollmoment (M) und dem Istmoment (M) der elektrischen Maschine (4) eine Momentenanforderung (M) an die Brennkraftmaschine (2) ermittelt wird.
Antriebseinheit für ein Hybridfahrzeug und Verfahren zur Steuerung eines Hybridfahrzeugs
2020-06-18
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Europäisches Patentamt | 2020
|HYBRIDFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES HYBRIDFAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2021
|Hybridfahrzeug und Verfahren zur Steuerung eines Hybridfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2018
|HYBRIDFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES HYBRIDFAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2020
|