Verfahren zum Ermitteln einer Soll-Beschleunigung während einer Fahrgeschwindigkeitsregelung eines Kraftfahrzeugs zum Beschleunigen des Kraftfahrzeugs auf eine vorgegebene Soll-Geschwindigkeit, wobei die Soll-Beschleunigung in Abhängigkeit von aktuell ermittelten Betriebsparametern des Kraftfahrzeugs ermittelt wird, wobei die Soll-Beschleunigung (aK2) zusätzlich in Abhängigkeit von den Daten eines Navigationssystems ermittelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Soll-Beschleunigung (aK2) in einem zweistufigen Verfahren ermittelt wird, wobei in einer ersten Stufe die Soll-Beschleunigung in Abhängigkeit von den aktuell ermittelten Betriebsparametern ermittelt wird, und in einer zweiten Stufe die ermittelte Soll-Beschleunigung in Abhängigkeit von den Daten des Navigationssystems derart korrigiert wird, dass die ermittelte Soll-Beschleunigung (aK2) reduziert wird, wenn aus den Daten des Navigationssystems der Beginn einer Kurve (t1) im vorausliegenden Fahrbahnverlauf (S) ermittelt wird.
Verfahren zum Ermitteln einer Soll-Beschleunigung während einer Fahrgeschwindigkeitsregelung eines Kraftfahrzeugs
2018-02-22
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
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