Verfahren zur Reduzierung der Gefahr eines Auffahrunfalls auf ein Heck eines ersten Fahrzeugs (1) durch ein nachfolgendes zweites Fahrzeug (2), wobei ein Abstand (d12) und eine Relativgeschwindigkeit (vrel) des nachfolgenden zweiten Fahrzeugs (t) zu dem ersten Fahrzeug (1) ermittelt werden und anhand des Abstands (d12) und der Relativgeschwindigkeit (vrel) ermittelt wird, ob ein Aufprall des zweiten Fahrzeugs (2) auf das Heck des ersten Fahrzeugs (1) droht, dadurch gekennzeichnet, dass, falls ein drohender Aufprall identifiziert und als unabwendbar prognostiziert wird, die Relativgeschwindigkeit (vrel) zu dem zweiten Fahrzeug (2) verringert wird, indem das erste Fahrzeug (1) beschleunigt wird, wobei das Beschleunigen unmittelbar vor einem physischen Aufprall durchgeführt wird.

    Method for reducing the risk of a read-end collision in which if a collision is identified as likely, a warning (W, W1, W2) is transmitted from the first vehicle (1) to the following second vehicle (2) and or avoiding actions are triggered in the first vehicle. The warning may be optical, e.g. by blinking or changing the brightness of brake lights, acoustic, or haptic, or a combination of these. An independent claim is included for a device for implementing the collision avoidance method of the invention.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Reduzierung der Gefahr eines Auffahrunfalls



    Erscheinungsdatum :

    19.05.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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