Die Erfindung betrifft ein System zum Testen eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeugs, wobei das Fahrerassistenzsystem wenigstens einen Innenraumsensor aufweist und eingerichtet ist, Sensorsignale des wenigstens einen Innenraumsensors zur Beobachtung eines Fahrers des Fahrzeugs zu verarbeiten, das System aufweisend: Simulationsmittel zum Simulieren wenigstens einer physischen Eigenschaft des Fahrers, welche einen physiologischen Zustand des Fahrers, insbesondere Aufmerksamkeit, Aktivität, Müdigkeit, Laune, Gesundheitszustand und/oder Drogeneinfluss, charakterisiert und von dem wenigstens einen Innenraumsensor in der Weise erfassbar ist, dass dieser Sensorsignale in Abhängigkeit der wenigstens einen simulierten physischen Eigenschaft erzeugen kann; und eine Schnittstelle, welche in der Weise mit dem Fahrerassistenzsystem zusammenwirkt, dass Sensorsignale in Abhängigkeit der wenigstens einen simulierten physischen Eigenschaft vom Fahrerassistenzsystem bereitgestellt werden. Des weiteren betrifft die Erfindung ein entsprechendes Verfahren.

    The invention relates to a system for testing a driver assistance system of a vehicle, where the driver assistance system has at least one interior sensor and is designed to process sensor signals of the at least one interior sensor for monitoring a driver of the vehicle, the system comprising: simulation means for simulating at least one physical property of the driver which characterizes a physiological condition of the driver, in particular the driver's attentiveness, activity, fatigue, mood, state of health, and/or drug influence, and is able to be detected by the at least one interior sensor such that it can generate sensor signals as a function of the at least one simulated physical property; and an interface which interacts with the driver assistance system such that sensor signals are provided the driver assistance system as a function of the at least one simulated physical property. The invention further relates to a corresponding method.


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    Titel :

    System zum Testen eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    15.10.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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