Die Erfindung betrifft ein System zum Testen eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeugs, wobei das Fahrerassistenzsystem wenigstens einen Innenraumsensor aufweist und eingerichtet ist, Sensorsignale des wenigstens einen Innenraumsensors zur Beobachtung eines Fahrers des Fahrzeugs zu verarbeiten, das System aufweisend: Simulationsmittel zum Simulieren wenigstens einer physischen Eigenschaft des Fahrers, welche einen physiologischen Zustand des Fahrers, insbesondere Aufmerksamkeit, Aktivität, Müdigkeit, Laune, Gesundheitszustand und/oder Drogeneinfluss, charakterisiert und von dem wenigstens einen Innenraumsensor in der Weise erfassbar ist, dass dieser Sensorsignale in Abhängigkeit der wenigstens einen simulierten physischen Eigenschaft erzeugen kann; und eine Schnittstelle, welche in der Weise mit dem Fahrerassistenzsystem zusammenwirkt, dass Sensorsignale in Abhängigkeit der wenigstens einen simulierten physischen Eigenschaft vom Fahrerassistenzsystem bereitgestellt werden. Des weiteren betrifft die Erfindung ein entsprechendes Verfahren.
The invention relates to a system for testing a driver assistance system of a vehicle. The driver assistance system has at least one interior sensor and is designed to process sensor signals of the at least one interior sensor in order to monitor a driver of the vehicle. The system has: simulation means for simulating at least one physical property of the driver, said property characterizing a physiological state of the driver, in particular attentiveness, activity, fatigue, mood, state of health, and/or the influence of drugs and being detectable by the at least one interior sensor such that the interior sensor can generate sensor signals on the basis of the at least one simulated physical property; and an interface which interacts with the driver assistance system such that sensor signals are provided by the driver assistance system on the basis of the at least one simulated physical property. The invention also relates to a corresponding method.
L'invention concerne un système pour tester un système d'aide à la conduite d'un véhicule, le système d'aide à la conduite présentant au moins un capteur d'habitacle et étant conçu pour traiter des signaux de détection de l'au moins un capteur d'habitacle afin de surveiller le conducteur du véhicule, le système comprenant : des moyens de simulation pour simuler au moins une propriété physique du conducteur qui caractérise son état physiologique, notamment son attention, son activité, son état de fatigue, son humeur, son état de santé et/ou l'emprise de stupéfiants, et qui peut être détectée par l'au moins un capteur d'habitacle de telle sorte que celui-ci peut produire des signaux de détection en fonction de l'au moins une propriété physique simulée ; et une interface qui coopère avec le système d'aide à la conduite de telle sorte que des signaux de détection sont fournis par le système d'aide à la conduite en fonction de l'au moins une propriété physique simulée. Cette invention se rapporte en outre à un procédé correspondant.
SYSTEM ZUM TESTEN EINES FAHRERASSISTENZSYSTEMS EINES FAHRZEUGS
SYSTEM FOR TESTING A DRIVER ASSISTANCE SYSTEM OF A VEHICLE
SYSTÈME ET PROCÉDÉ POUR TESTER UN SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
2021-12-23
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
SYSTEM ZUM TESTEN EINES FAHRERASSISTENZSYSTEMS EINES FAHRZEUGS
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