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    Titel :

    Optimization of Diesel engine emissions and fuel efficiency using genetic algorithms and phenomenological models with EGR, injection timing and multiple injections


    Weitere Titelangaben:

    Genetische Algorithmen und phaenomenologische Modelle zur Optimierung des Dieselmotors mit Abgasrueckfuehrung, Einspritztiming und Mehrfacheinspritzung.



    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    14 pages


    Anmerkungen:

    Int.Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen u. Verbrennungsmotoren; 2003;Symposium Februar 2003


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch