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    Titel :

    Achieving higher brake thermal efficiency under existence of peak firing pressure constraint with a HD Diesel engine


    Beteiligte:
    Uchida, N. (Autor:in) / Watanabe, K. (Autor:in) / Enya, K. (Autor:in)

    Kongress:

    THIESEL ; 11. ; 2020 ; Online



    Erscheinungsdatum :

    2020



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch



    Klassifikation :

    BKL:    52.35 Kolbenkraftmaschinen





    Enhancing Peak Firing Pressure Limit for Achieving Better Brake Thermal Efficiency of a Diesel Engine

    Enya, Kenji / Uchida, Noboru | British Library Conference Proceedings | 2019


    Advanced diesel engine 42% brake thermal efficiency technology demonstrators

    Hirsch,N.R. / Mekari,M.H. / Advanced Engines Dev.Corp.,US et al. | Kraftfahrwesen | 2011


    Advanced Diesel Engine 42% Brake Thermal Efficiency Technology Demonstrators

    Mekari, Milad H. / Hirsch, Nicholas R. | SAE Technical Papers | 2011


    Advanced Diesel Engine 42% Brake Thermal Efficiency Technology Demonstrators

    Hirsch, N.R. / Mekari, M.H. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 2011