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    Systemanalyse in der Kfz-Antriebstechnik VIII : dynamisches Gesamtsystemverhalten von Fahrzeugantrieben ; mit 5 Tabellen

    Fachtagung Dynamisches Gesamtsystemverhalten von Fahrzeugantrieben | TIBKAT | 2015

    Systemanalyse in der Kfz-Antriebstechnik

    Schwingungen im Getriebe und im Antriebsstrang - NVH-Optimierungen - Systemabstimmungen von Hybridfahrzeugen - Akustische Beurteilungen; mit 4 Tab.; [anlässlich der 7. Fachtagung Dynamisches Gesamtsystemverhalten von Fahrzeugantrieben am 10.- 11. März 2009 im Maritim Hotel in München] / Andreas Laschet ...
    Laschet, Andreas | SLUB | 2009

    Systemanalyse in der Kfz-Antriebstechnik

    Schwingungen, NVH-Optimierung, komplette Systemabstimmung, akustische Beurteilung : 4 Tabellen / [6. Fachtagung Dynamisches Gesamtsystemverhalten von Fahrzeugantrieben am 06. - 07. 03. 2007 im Haus Sankt Ulrich in Augsburg]
    SLUB | 2007

    Simulation der Dynamik in Fahrzeugantrieben mit aufgeladenen Ottomotoren - Methodik und Analyse

    Dorsch, Manuel / Matros, Kevin / Neumann, Jens et al. | Tema Archive | 2013
    Zusammenwirken der Modelle in der Kopplungssimulation untersucht und an Fahrzeugmessungen abgeglichen. Das validierte Gesamtmodell diente als Basis für ...

    Praktische Anwendung eines NVH-Fahrzeugsimulators in der Entwicklung von Fahrzeugantrieben

    Ginn, Bernard / Williams, Roger / Schmitz, Jürgen | Tema Archive | 2007
    Zusammen mit der Anwendung zur Zielwerterarbeitung von SoundQuality-Merkmalen für einen Antriebsstrang wird ein interaktiver NVH Simulator ...

    Von NVH zu HiL - Komplexitätsreduktion von Antriebsstrangmodellen

    Jauch, Friedemann / Kiefer, Michael / Kehrer, Christian et al. | Tema Archive | 2013
    Komplexitätsreduktion in eine built-in Funktionalität von SimulationX. Vor allem vor dem Hintergrund der stetig fortschreitenden Weiterentwicklung der ...
    Keywords: Hardware-in-the-Loop-Simulation

    Ganzheitliche Systembetrachtungen zur Integration von Antriebssträngen

    Wolff, Klaus / Genender, Peter / Kartal, Johann | Tema Archive | 2013
    -Dieselmotor im Gesamtfahrzeug. Anhand eines 3D-MKS-Modells in Kombination mit einer Transferpfadanalyse und -synthese konnte der Allradantriebsstrang ...

    Validierung von Fahrzeug-Antriebssystemen mit hochdynamischen Prüfständen

    Albers, Albert / Stier, Christian / Babik, Adam et al. | Tema Archive | 2013
    Gestaltungsaktivitäten durchgeführt werden können. Weiteres Potential liegt in der konsequenten Erweiterung der Echtzeitmodelle, z.B. die Berücksichtigung von ...

    Dynamic simulation of complex mechatronic systems: torsional vibrations in powertrains, vehicle dynamics & safety

    Jones, Stephen / Böhm, Hannes / Weingerl, Patrick et al. | Tema Archive | 2013
    Downspeedings von aktuellen Verbrennungsmotoren. Die Reduktion der Zylinderzahlen, insbesondere im Zusammenhang mit aufgeladenen Motoren, die in der ...

    Parksperrenauslegung mittels Mehrkörpersimulation: Von der Funktionsanalyse bis zum Abbilden hochdynamischer Versuchsvorgänge

    Kirchner, Markus | Tema Archive | 2009
    in die drei Arbeitsschritte Modellbildung eines hybriden Simulationsmodells, bestehend aus Feder- Masse-Diskretisierungen und einem ...

    Verfahren zur Generierung von Testprogrammen für Doppelkupplungsgetriebe

    Steinwascher, Sven / Schneider, Heinz-Dieter | Tema Archive | 2009
    Eine der wichtigsten Aufgaben bei der Getriebeentwicklung ist es die schädigungsrelevanten Lastkollektive zu bestimmen. Diese ...

    Simulation of powertrain and vehicle of the Audi Q5 hybrid with evaluation of engine starting behavior

    Schreiber, Uwe / Todtermuschke, Karsten / Felbrich, Cornelia et al. | Tema Archive | 2013
    Bei der Einführung neuer, fortschrittlicher Technologien wie die der Hybridantriebe ist es wichtig, den Entwicklungsprozess von Beginn an ...

    Strukturdynamische Effekte eines Hinterachsgetriebes

    Kniss, Juri / Schmidt, Alexander | Tema Archive | 2013
    Voraussetzung dieser guten Ergebnisse ist die Identifizierung und der Verlauf der 9te-Verzahnungsordnung, welche von dem Berechnungsmodell positiv ...

    DCT - An excellent base for highly efficient and comfortable "Start/Stop" and hybrid powertrains

    Saxena, Viren / Moser, Alexander / Schäfer, Michael et al. | Tema Archive | 2013
    Dual clutch transmissions (DCTs) have a matured presence in today's automatic transmissions market. They have found application in a very ...

    Simulation, Messung und Optimierung von Fahrbarkeit im gesamten Entwicklungsprozess

    Zehetner, Josef / Dank, Matthias / Meitz, Klaus et al. | Tema Archive | 2009
    Verbrauch werden etwa am Motorenprüfstand durchgeführt, von Verbrauch und Emissionen am Rollenprüfstand. Eine Abstimmung der Fahrbarkeit erfolgt in ...