Abschlussbericht LuFo 3 : VIT (virtuelles Triebwerk) ; Berichtszeitraum: Oktober 2003 - Februar 2007
Active trim panel attachments for control of sound transmission through aircraft structures
Aeroakustische Bewertung von Fanstufen im Rahmen des Vorentwurfs von Triebwerken
Aktive Beeinflussung von Sekundärströmungen an einer Verdichterkaskade mit Synthetik-Jet-Aktuatoren
Analyse und Vergleich fertigungstechnischer Prozessketten für Flugzeugtriebwerks-Rotoren
Analyse und Vergleich fertigungstechnischer Prozessketten für Flugzeugtriebwerks-Rotoren
Auftragschweissen von Dichtstegen bei der Instandsetzung von Flugtriebwerken
Auswirkungen von Triebwerksstörungen auf die Flugdynamik eines zweistufigen Hyperschallfluggerätes
Auswirkungen von Triebwerksstörungen auf die Flugdynamik eines zweistufigen Hyperschallfluggerätes
Betrachtung des Verhaltens von Bürstendichtungen unter wechselnden Betriebsbedingungen
Betrachtung des Verhaltens von Bürstendichtungen unter wechselnden Betriebsbedingungen
Betriebsbedingter Verschleiß von Verdichterblisken und dessen Auswirkungen auf die Aerodynamik
Betriebsbedingter Verschleiß von Verdichterblisken und dessen Auswirkungen auf die Aerodynamik
Dehn-Schrumpf-Verband an einem hochtourig drehenden skalierten Flugtriebwerks-Rotor
Der leise Luftfahrtantrieb - LeiLa : Abschlussbericht
Deutsche Triebwerke : Flugmotoren und Strahltriebwerke von 1934 bis 1999
Diagnose mit der GPA an einer Gasturbine und einem Flugtriebwerk
Die Entwicklung der Flugzeugantriebe bei der Daimler-Benz-AG
Die Genauigkeit einer vereinfachten Berechnung der Steigzeit von Flugzeugen
Die Wirkung von Bifurkationen auf die Fantöne in Flugzeugtriebwerken
Druckverlust und Wärmeübergang im Entlüftungssystem von Triebwerkslagerkammern
Effiziente Simulation der Schallausbreitung in anwendungsnahen Triebwerkskonfigurationen
Effiziente Simulation der Schallausbreitung in anwendungsnahen Triebwerkskonfigurationen