Design synthesis of safety devices on a logging trailer. Part I
Viergelenk-Anhaengerkupplung erhoeht Sicherheit. Pkw-Wohnanhaengerzuege fahren problemlos 120 km/h
Bestimmung der dynamischen Belastungen in den Rahmen von Anhaengegeraeten bei deren Transport
Development of maximum allowable hitch load boundaries for trailer towing
Anpassungsfaehige Zugmaschine in Hafen und Stahlwerk gleichermassen verwendbar
Design synthesis of safety devices on a logging trailer. Part II
Effect of hitchpoint lateral stiffness on trailer stability
Reseni dynamickeho zatizeni navesu na analogovem pocitaci
Einfluss der Kraefte in der Kupplung eines Lastzugs auf die Anhaengerbremsung
Charakter der Ausbreitung von Stoerungen im Zugmodell bei verschiedenen Wagenverbindungen
Effects of drawbar properties on the behavior of articulated vehicles
Schlepper mit Anhaenger und selbstfahrende Transporte befoerdern schwere Lasten
Schweissarbeiten an Kraftfahrzeugen und Anhaengern