A Process for Future Aviation Environmental Impacts: A Surrogate Fleet Analysis Approach for NextGen
Dynamische Suszeptibilitäten von Hochtemperatur-Supraleitern : Abschlußbericht
Einsatz der Randelementmethode zur Strukturoptimierung von Gelenkwellen
Emissionsverhalten von im Verkehr befindlichen schadstoffarmen Kraftfahrzeugen mit Ottomotor
Empfehlungen zur Schadstoffverminderung - Kraftfahrzeugabgase
Industrial Aspects of CFD Applications to Complex Aircraft Configurations
MEGAFLOW for AIRBUS-D - Applications and Requirements