Measurement and assessment of passenger vehicle compatibility in front and side collisions
Entwicklung einer Methodik zur optimierten Gestaltung von Umformwerkzeugen
Rechnerische und experimentelle Bestimmung der Lagerkräfte eines stufenlosen Umschlingungsgetriebes
Degradation of railway rails from a materials point of view
Entwicklung eines Verfahrens zur Messung von Rückfederungskräften an Karosseriebauteilen
Methodische Auslegung und Erprobung von Fahrzeug-Crashstrukturen
Methodik zur Prozessoptimierung beim automatisierten elastischen Kleben großflächiger Bauteile
Instationäre Wellenphänomene bei der Profilumströmung in Transschall
The contact between micro-rough rails and wheels
Methodik zur Entwicklung von crashkompatiblen Gesamtfahrzeugkonzepten