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Search without synonyms: title: Rad, Schienenfahrzeugtagung, 2

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    Die neue E-Triebzug Plattform aus dem Hause Bombardier, eine Weiterentwicklung auf Basis der Produkte Talent und BR 42X

    Blaschko, René / Segieth, Christian | IuD Bahn | 2008
    ) vereinbart. Die zwei- bis sechsteiligen Züge mit 120 bis 350 Sitzplätzen aus der Familie TALENT 2 werden ab 2009 im Regionalverkehr der DB AG ...

    Neutronendiffraktometrische Messungen von Gitterdehnungen zur Abschätzung der Eigenspannungsentwicklung im Einsatz von klotzgebremsten Vollrädern im Nahverkehr

    Mombrei, Werner / Ottlinger, Peter | Tema Archive | 2006
    Bauteile. Vorgenommen wurden Messungen an vier Rädern (BA 005) aus dem Werkstoff R7. Das laufflächennahe, ab ca. 2 mm Tiefe erfassbare ...

      Neutronendiffraktometrische Messungen von Gitterdehnungen zur Abschätzung der Eigenspannungsentwicklung im Einsatz von klotzgebremsten Vollrädern im Nahverkehr

      Mombrei, Werner / Ottlinger, Peter | IuD Bahn | 2006
      . Festgestellt wurde, dass das laufflächennahe, ab ca. 2 mm Tiefe erfassbare Eigenspannungsfeld der überwiegend klotzgebremsten Räder von ...

    Triebdrehgestell des Hochgeschwindigkeitszuges AVE S102 der RENFE

    Auer, Wolfgang / Reuter, Frank / Altmann, Lar | IuD Bahn | 2006
    ) begonnen. Zunächst wurden unter Beachtung der vorliegenden Erfahrungen mit den verschiedenen Drehgestellen der Züge ICE 1/2/3 die Vor- und ...

    ZEFIRO 380 - Der neue Hochgeschwindigkeitszug von Bombardier

    Höfler, Werner / Niklaß, Ralf | Tema Archive | 2012
    km/h war die Installation einer Leistung von 10 MW notwendig. Aufgeteilt ist der 8-teilige Zug in 2 sogenannte TBU's, d.h. ein Trafowagen ...

    Drehgestelle für Fahrzeuge des Kombinierten Ladungsverkehr

    Tandetzki, Han / Schneider, Jürgen | IuD Bahn | 2006
    , vorgestellt und ihre Komponenten behandelt: 4-achsiges Drehgestell für 8-achsige Niederflurwagen der Rollenden Landstraße mit 380 mm Raddurchmesser; 2 ...

    Einflussparameter auf die Betriebsfestigkeit von Straßenbahnen

    Borany, Marcus von / Starlinger, Alois | Tema Archive | 2012
    . Die Messfahrten fanden jeweils im gesamten Streckennetz des Betreibers statt, das zwei- bis dreimal mit 2/3-Beladung nach BOStrab bzw. VDV 152 ...

    Die Norm DIN EN 50126 "Spezifikation und Nachweis der Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit und Sicherheit (RAMS)" in der Praxisanwendung

    Jung, Harald | IuD Bahn | 2006
    , sich damit eingehender zu beschäftigen. Deshalb liegt mittlerweile von der CENELEC ein Teil 2 zur Norm als Entwurf vor, der als ...

    Marktgerechte Gestaltung der Montage im Schienenfahrzeugbau. Prozeßsimulation und Optimierung

    Becker, T. / Biebler, K. / Nestler, W. et al. | Tema Archive | 1998

    Analytische Abschätzung der Vertikaldynamik bei Kollisionen

    Füser, Sven / Runge, Wolfgang | Tema Archive | 2009
    Zeitpunkt der dichtesten Annäherung aufgenommen werden muss. (E ind koll = 1/2 mrel x v2rel = 1/2 x m1 x ...

    Entwicklung einer Auswerteroutine zur automatisierten Bewertung von Ermüdungsbeanspruchungen bei Schienenfahrzeugen

    Casagrande, Patrick / Starlinger, Aloi / Böhm, Helmut | IuD Bahn | 2006
    Ersatzlastkollektiv von 2 (Stahl) bis 10 (Aluminium) Mio. Lastwechseln. Als Fallbeispiel für die Funktion der automatisierten Auswerteroutine wird eine ...

    Möglichkeiten, Probleme und Grenzen bei der Dauerfestigkeitsprüfung von Eisenbahnrädern und Radsatzwellen

    Schwartze, Matthias | Tema Archive | 2009
    . Auch bei der Prüfung von Radsatzwellen kommt der Umlaufbiegeprüfstand zum Einsatz. Je nach Prüfaufbau wird hierbei zwischen 2-, 3- oder 4-Punkt ...

    Entgleisungssicherheit oder Sicherheit gegen Entgleisen? Zur Entwicklung von Kriterien und Prüfmöglichkeiten

    Hempelmann, Klaus / Dietrich, Jörn / Hartwig, Peter | Tema Archive | 2008
    Prüfverfahren im UIC Merkblatt UIC 530-2. ...

    Individual transport automotive vehicle specially designed for disabled persons in wheel chair and with low prehensile capacity in their hands

    Marino, M. / Institut national de recherche sur les transports et leur securite / National Research Council; Transportation Research Board | British Library Conference Proceedings | 1992

    Möglichkeiten der akustischen Detektion von Rissen in rollenden Radsätzen

    Pridöhl, E. / Frankenstein, B. / Schubert, F. | IuD Bahn | 2003
    wünschenswert. Im Rahmen eines Verbundprojektes werden die Möglichkeiten und Grenzen eines in die Hohlwelle eines ICE-2-Radsatzes integrierten ...

    Neuartige gekoppelte Einzelachsfahrwerke FEBA für den Regionaltriebzug NSB EMU Class 72

    Kraft, D. / De Lellis, P. | Tema Archive | 2000
    erfolgt durch je zwei Chevron-Federn pro Achslager. Der Kasten stützt sich über 2 Luftfedern auf dem Einzelachsfahrwerk ab. Die Luftzuführung ...

    Maßnahmen für Gewichtseinsparen bei der Entwicklung von neuen Schienenfahrzeugen. Beispiel "RBS/FLP NF-Mittelwagen B"

    Jone, R. | IuD Bahn | 2003
    Für 2 Schweizer meterspurige Bahnen sollten zur Kapazitätserhöhung der eingesetzten zweiteiligen elektrischen Triebzüge ...

    Automatisierte Ultraschallfehlerprüfung an ICE-Rädern

    Rockstroh, B. / Kappes, W. / Walte, F. et al. | Tema Archive | 2000
    Datenbank abgelegt Die Ultraschallprüfung eines Radsatzes wird mit 26 piezoelektrischen- und 2 EMUS-Prüfköpfen (Elektromagnetischer Ultraschall ...