Refurbishment of damaged railway material by cold spray
Elektronenstrahlschweißen von Kupfer-Hairpins für die E-Mobilität
Einseitiges Punktschweißen von Multimaterial-Strukturen im Automobil-Leichtbau
Entwicklung eines In-Flight Partikelparametermesssystems
Elektrogasschweißen in der schiffbaulichen Praxis der Neptun Werft Rostock
Rührreibschweißen in der Fertigung von Tanks bei der neuen Trägerrakete Ariane 6
Rührreibschweißen - Herausforderungen bei Anwendungen für die Elektromobilität
Wie feucht ist feucht? — Robuste Automobil-Elektronik in feuchter Umgebung
PCB Embedding von SiC MOSFET für automotive Leistungselektronikmodule
Kleben von Schienenfahrzeugen — das Regelwerk wird europäisch
WAAM zur lokalen Verstärkung dünnwandiger Karosseriebauteile im Fahrzeugbau
Blaue-Hochleistungsdiodenlaser — Neue Fügemöglichkeiten von Werkstoffen für die Elektromobilität
Stoffschlüssiges Fügen dünnwandiger, flexibler Komponenten für automotive Applikationen
Unterwasserschweißen mit umhüllten Stabelektroden für Schiffbau- und Offshore-Anwendungen
Holzbasierte Multimaterialsysteme als neue Klasse nachhaltiger Leichtbau-Werkstoffe
Prozessführung beim Laser Screw Welding von Hybridverbindungen für den automobilen Fahrzeugbau
Bauwerksinspektion in der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung
Schweißen im Luft- und Raumfahrzeugbau — Qualitätsanforderungen an Betriebe
EmPower - Integrierte Leistungskomponenten für Elektrofahrzeuge
Vollmechanisiertes, sensorgestütztes Fallnahtschweißen für die Sektionsfertigung im Schiffbau
Laserstrahlgeschweißte Strukturbauteile für den Schienenfahrzeugbau
Klebtechnische Herausforderungen bei Elektromotoren im Automobilbau
Reparaturschweißen an Güterwagen nach europäischem Regelwerk
Ultrahoch chromhaltige Plattierungen für Auslassventile von 2-Takt-Schiffsmotoren
Hochgeschwindigkeits-MIG-Schweißen im Aluminium-Karosseriebau
Herausforderungen beim Widerstandspunktschweißen von Aluminiumblechen im Automobilbau
Verbindungstechnik für Composite-Bauteile in Großserie
Richtarbeiten im Schiffbau - Einsatzmöglichkeiten der Induktionstechnologie für die Nacharbeit
Klebtechnisches Fügen von Rohrleitungen im Schiffbau
Kontaktierung von Lithium-Ionen-Pouch-Zellen mittels Ultraschallschweißtechnik