Aktive Hinterradlenksysteme - Ökonomie und Technik, ein Spannungsfeld?
Anforderungen an Mehrsystemlokomotiven in Europa - Die BR 189 der Deutschen Bahn AG
Angebotsplanung für den grenzüberschreitenden Eisenbahn-Güterverkehr
Anwendung der Mehrparameter-Methode zur Risikobeurteilung im Rahmen des Risikomanagement
Auf dem Weg zu einer gesamteuropäischen Infrastrukturplanung?
Bahnstrukturreform in Deutschland - Empfehlungen zur weiteren Entwicklung
Baureihe 185: Modulare Mehrzwecklokomotive für den grenzüberschreitenden Verkehr
Bekanntmachung des Letter of Intent zur Einführung von ERTMS/ETCS im Korridor Stockholm - Neapel
Berechnung des Verformungsverhaltens einer Busstruktur nach ECE R 66