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Fügen
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Hochgeschwindigkeits-Bolzensetzen RIVTAC - Mechanisches Fügen im Intermezzo der Werkstoffe
Hybride Werkstoffkombinationen - die Herausforderung im flexiblen Karosseriebau
Auswirkungen des Multimaterial-Leichtbaus auf die Fügetechnik
Einsatz der Rührreibschweißtechnik (FSW) zur Fertigung von Wagenkästen für die Schwebebahn Wuppertal
Laser tools in the manufacturing process. Joining technology trends in body manufacturing at Audi
Einsatz klebtechnischer Fügeverfahren in modularen Fahrzeugstrukturen für Kleinserien
Verhalten im Crash. Bessere Vorhersagbarkeit von Stanznietverbindungen
Innovative joining technologies for multi-material structures
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Simulation toleranzbehafteter Karosseriestrukturen und deren virtuelle Qualitätsbeurteilung
Optimal selection of the joining technology in the automotive product development process
Lastwechselfestigkeit von Halbleiter-Leistungsmodulen für den Einsatz in Hybridfahrzeugen
Progress in lightweight materials and joining technologies driven in EC Super Light Car project
Wärmearmes Fügen von Profilverbindungen in Mischbauweise
Elektronenstrahlschweißen an Atmosphäre - von der Entwicklung bis zum industriellen Einsatz
Es werde Licht. Selektive Verbindungstechnik für die Leistungselektronik im Automobil
Systematische Werkstoffauswahl für die Karosserie des SuperLight-Car
Profilintensive Karosseriebauweise - Eine Herausforderung für die Fügetechnik
Qualitätsrelevante Aspekte beim Einsatz der Klebtechnik im Schienenfahrzeugbau
Laserstrahlfügen von Kunststoffen im Leichtbau
Benchmarking anhand einer herstellerneutralen Referenzlösung
Condensed joint matrix method for the joint structure of a vehicle body
Alternative joining procedures in outfitting processes
Passive Sicherheit nicht fachgerecht instand gesetzter Pkw
Aluminium-Flachkabel. Flexible Lösung mit starrer Leitung
Stärke durch Kombination. Neue Werkstoffe für eine sichere Luftfahrt
Definition and updating of simplified models of joint stiffness
Der neue PASSAT - Herausforderung Stahlleichtbau und Passive Sicherheit