Ein Echtzeitparallelrechner zur Rezentralisierung von Steuergeräten im Automobil
Eine durchgängige modellbasierte Entwurfsmethodik für eingebettete Systeme im Automobilbereich
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Eine Entwicklungsmethodik für sicherheitsrelevante Elektroniksysteme im Automobil
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Eine generische Methode zur optimierten Absicherung und Freigabe von Fahrwerkfunktionen
Eine Systematik zur E/E-Architekturunabhängigen Beschreibung von HIL-Echtzeit-Integrationstests
Eine Systematik zur Erstellung virtueller Steuergeräte für Hardware-in-the-loop-Integrationstests
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Ein hybrides Fahrzeugreferenzmodell für die Prüfsystementwicklung
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Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen