Verbrauchseffiziente Regelungs- und Verschaltungskonzepte für Omnibusklimaanlagen
Untersuchung von Ausführungsmöglichkeiten einer CO2-Klimaanlage für ein Regionalverkehrsfahrzeug
Untersuchung eines Ejektors in einem R744-Kältekreislauf
Umkehrbare R744-(CO2-)Klimaanlagen für Schienenfahrzeuge
Theoretischer Vergleich der Kältemittel R134a und HFO-1234yf für PKW-Klimaanlagen
Reduktion der Kältemittelfüllmenge im Pkw durch den Einsatz von kompakten Kältemittelkreisläufen
PKW-Klimatisierung: Aktuelle Trends in der automobilen Kältekreislaufentwicklung
Minimierung der Füllmenge eines R134a/CO2-Bordkühlsystems für Verkehrsflugzeuge
Konzeptuntersuchung CO2-Citysphere Möglichkeiten der Verwendung von R744 in Stadtbusklimaanlagen