TMR-Sensoren bieten aufgrund ihrer hohen Sensitivität, der geringen Größe und der minimalen Leistungsaufnahme große Vorteile für verschiedenste Anwendungen, beispielsweise zur Positions- und Geschwindigkeitsmessung. Daher arbeitet NTN-SNR gemeinsam mit der Sensitec GmbH daran, TMR-Schichtsysteme für Sensoranwendungen zu optimieren. Es wird ein Sensor entwickelt, der auf der klassischen Al2O3-Bariere aufbaut. Dieser Sensor zeigt einen maximalen TMR-Effekt von 42 % zeichnet sich aber besonders durch seine Kennlinie, die im linearen Bereich +/- 100 Oe ca. 10 % Amplitude und eine geringe Hysterese aufweist, aus sowie durch die minimale Leistungsaufnahme in der Größenordnung von 10 myW. Dadurch werden neue Anwendungen, z. B. bei autarken Funksensoren, ermöglicht.
Energieeffiziente, miniaturisierte magnetoresistive Sensoren für die Raddrehzahlsensorik und weitere automobile Anwendungen
AmE 2011 - Automotive meets Electronics - Beiträge der 2. GMM-Fachtagung ; 2011 ; Dortmund, Germany
2011-01-01
6 pages
Conference paper
Electronic Resource
German
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