Durch den Einsatz von nichtrostenden Duplexstählen anstelle von 316LN für integrierte Ladetanks auf Chemiefrachtschiffen kann die Dicke der Behälterbleche reduziert werden. Nach einem kurzen Überblick über die mikrostrukturellen und mechanischen Eigenschaften von nichtrostendem Duplexstahl wird auf der Grundlage einer Finite-Elemente-Analyse gezeigt, welche konstruktiven Möglichkeiten und Gewichtseinsparungen sich durch den Einsatz des Duplexstahls 2205 für verschiedene Schiffssegmente ergeben. Insgesamt ist eine Gewichtsreduzierung für das Schiff von 11,96 % möglich. Untersuchungen zum Fügen mittels Unterpulverschweißen und Lichtbogenschweißen zeigen, daß kaum Probleme auftreten. Für die Zukunft bieten sich alternative Schweißtechniken, wie das Laserstrahlschweißen, an.
A structural and welding evaluation of duplex stainless steel for use in chemical carriers
Eine strukturelle und schweißtechnische Beurteilung von nichtrostendem Duplexstahl für den Einsatz in Chemietankern
Stainless Steel World ; 11 , 6 ; 29-33
1999
5 Seiten, 5 Bilder, 4 Tabellen, 10 Quellen
Article (Journal)
English
Developments in welding of duplex stainless cargo tanks for chemical carriers
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