Ein neues Ultraschallprüfsystem zur Untersuchung von Schiffbauschweißnähten wird vorgestellt. Das System mißt nicht nur Durch-die-Dicke-Diskontinuitäten, sondern klassifiziert sie auch nach Rissen, unvollständigen Schweißnähten, Schlackeeinschlüssen und Poren. Auf Grund dieser Klassifizierungen werden von dem neuen System, das im Bereich der US-Marine eingesetzt wird, Kosteneinsparungen erwartet. Diese Erwartungen basieren darauf, daß nicht alle Diskontinuitäten zurückgewiesen werden. Zur Klassifizierung dieser Diskontinuitäten und deren Größenabmessungen enthält das System ein neuronales Netzwerk. Zum Lernen des neuronalen Netzwerks stehen 10 Testplatten mit etwa 50 Diskontinuitäten zur Verfügung. Diese werden mit einem Scanner unter Aufzeichnung der Ultraschalldaten und der Positionsinformationen aufgenommen; zusätzlich werden sie von kommerziellen Meßwandlern aufgenommen. Auf der Grundlage dieser Daten werden Klassifizierungsalgorithmen aufgebaut. Die Gültigkeit der vom System vorgenommenen Klassifizierung der Diskonitnuität wird noch durch einen Vergleich mit anderen Meßtechniken überprüft. Eine weitere Überprüfung der Zuverlässigkeit des Systems ist durch Ausmessung von Diskontinuitäten in Schiffbauschweißnähten bei der Marine und auf Werften und nachfolgendes Reparaturschweißen vorgesehen. (Görges, U.)
Knowledged-based inspection system to enhance ship weld inspection and reduce cost
Wissensbasiertes Prüfsystem zur Verbesserung der Prüfung von Schiffsschweißungen und zur Kostenreduzierung
Welding Journal, New York ; 78 , 2 ; 40
1999
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
English
Tema Archive | 1983
|Portable Weld Inspection Management System
Online Contents | 2007
|NTRS | 1978
|APPARATUS FOR SHIP INSPECTION AND SHIP INSPECTION METHOD THEREOF
European Patent Office | 2016
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