Experimentelle Untersuchung von metallurgischen Einflüssen auf Gefügeausbildung, Verschleißfestigkeit, Härte und Bearbeitbarkeit übereutektischer Aluminium-Siliciumgußlegierungen für Automobilkolben. Beschreibung der Verschleißmessung (Tribometer PLINT TE77 WEAR) und der Ermittlung der Bearbeitbarkeit (60 Bohrungen mit je 14 mm Durchmesser auf CNC-gesteuerter Bohrmaschine). Optimierung der chemischen Zusammensetzung und der Wärmebehandlung: Einfluß des Siliciumgehaltes (18 %, 23 %, 28 %, 33 %), der Größe der Primärkristalle (AlSi18Mg0,3 und AlSi23Mg0,3 mit und ohne Phosphor-Kornfeinung), der Primärkristallform (polyedrisch oder rund), der Härte (AlSi23Mg0,3 im Gußzustand und nach Wärmebehandlung T6), eines Kupferzusatzes (1,3 %, 1,8 %, 4 %) sowie des Magnesiumgehaltes (0,3 %, 0,6 %, 0,9 %, 1,3 %) auf die Verschleißfestigkeit und Bearbeitbarkeit. Vergleich mit den industriell gebräuchlichen Werkstoffen AlSi18CuNiMg, faserverstärktem AlSi7Mg0,3 DURALCAN (mit 20 % SiC-Fasern) und der ausgehärteten untereutektischen Legierung AlSi7Mg0,3. Optimale Kombination von Verschleißfestigkeit und Bearbeitbarkeit mit der Legierung GK-AlSi23Cu2Mg0,6 im Zustand T6.
Proprietes tribologiques et usinabilite des alliages d'aluminium silicium hypereutectiques
Tribologische Eigenschaften und Bearbeitbarkeit übereutektischer Aluminium-Siliciumlegierungen
Tribologic properties and machinability of hypereutectic aluminium-silicium alloys
Fonderie, Fondeur d'aujourd'hui ; 178 ; 39-47
1998
9 Seiten, 11 Bilder, 11 Quellen
Article (Journal)
French
Druckgießen , Leichtmetallguss , Verschleißfestigkeit , Autoindustrie , Kolben (Maschinenelement) , Werkstoffgefüge , faserverstärktes Metall , Aluminiumlegierung , chemische Zusammensetzung , Optimierung , Siliciumzusatz , Magnesiumzusatz , Kupferzusatz , Konzentrationseinfluss , Zerspanbarkeit , Tribologie , Aluminiumsiliciummagnesiumlegierung
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